Август 2006

 

01.08.2006

            Проснулся сегодня существенно бодрее, чем в прошлые два дня. Собрался и поехал в ГК. Отдал 4 лукошка ажины, заехал на рынок, расположенный рядом с санаториями и купил там 20 метров пластикового шланга для перекачки воды из бочки в водонапорную «башню» и хомуты для водопровода. Там же увидел в продаже ажину существенно крупнее нашей. Купил стакан этой ажины, зелени и 2 кг яблок этого года, скорее всего из прилегающих к нашей ферме садов. На обратном пути сфотографировал оригинальное объявление, висевшее на столбе. Весьма двусмысленное объявление. Не по этой ли причине в городе низкая преступность? Далее поехал в Управление юстиции, где пообщался с настоящей заместительницей руководителя, приятной молодой тёткой. Я попросил её ускорить процесс выдачи мне справки и она пообещала постараться подготовить её к концу этой недели. Уже что-то. Оттуда зашел на новый рынок, купил пряников, 5 плюшек с творогом, хлеба и поехал в лагерь.

            Как я и ожидал, ажиотажа с предложениями бытовок не наблюдается. Пока ни одного звонка.

            Удалось сегодня расшевелить и сфотографировать наших улиток Олю и Жанну. Получилась целая серия, хотя не все фотки удались технически.

            Начинаю активно искать трактор ДТ-75. Есть у меня ощущение, что завтрашняя цена МТС за выравнивание наших полей мне не понравится. Уже нашёл интересный вариант в Кореновске: мало работавший ДТ-75 с новым плугом за 65000 рублей. До Кореновска менее 100 км. Завтра, скорее всего, поеду туда, а по дороге позвоню в МТС. Надеюсь, что трактор не продадут до того времени, как я доеду до его хозяина.

            Марта начинает вести себя, как собака: валяется у ног, бежит на зов, не шарахается от прикосновений. Но всё время ищет еду и похрюкивает. Кстати, вариант с привозом ей в середине августа жениха становится всё более реальным. Заодно мне привезут сильно задержавшуюся в пути ковбойскую шляпу и ролики для движка джипа. Не смотря на смазку, они ощутимо пищат при утреннем прогреве двигателя.

            Сегодня днём внепланово включали на 3 часа генератор, так как батареи не успевают полностью зарядиться за вечерний цикл. Дорогая получается электроэнергия без солнечных модулей, но делать два раза одну и ту же работу по их установке не хочется. Буду ждать, когда появится для них постоянное место. Опять же, длительные зарядки – результат отсутствия мощного принудительного зарядного устройства, которое я пожадничал купить. Теперь это аукается повышенным расходом горючего.

 

02.08.2006

            Не успел вчерашний день закончиться, как позвонил чел и предложил 2 бытовки по 20000 рублей. Сегодня с утра традиционно отвёз ажину на рынки. Продаваться она стала хуже, так как с каждым днём растёт конкуренция, торгуем уже не мы одни. Завтра повезу пробную партию Володе на трассу. Возьму для него пустые бутыли по 5 литров для вина и наш «рекламный стенд». Крайне интересно, сколько лукошек у него получится продать.

            В 9 утра позвонил в МТС, но смета ещё не было готова, договорились созвониться в 16 часов. Чел с трактором ДТ-75 недоступен. Позвонил Андрею, продавцу бытовок, он подошел, но встретиться не мог, договорились созвониться через полтора часа. Я решил не сидеть без дела и рванул в Тверскую за лукошками, так как первая закупленная там партия из 80 штук закончилась. Купил ещё 140 лукошек и поехал на встречу с Андреем. Пришлось его ждать минут 40. Приехал он на корейском джипе с эмблемами «Мерседеса», из себя здоровенный толстый парень килограммов под 150 весом с массивной золотой цепью на шее. У него в ГК бизнес на пару с отцом. Поехали смотреть первую бытовку. В далёкой молодости она была хорошей, но сейчас скособочилась и поржавела, обивка потолка внутри провисла, вид удручающий. Но на колёсах, что удобно. Мне она не слишком понравилась и мы отправились на моей машине смотреть вторую. Вторая, «БАМовская», так же на колёсах, выглядела существенно лучше и просторнее, но внутри не имела вообще никакой обивки, не говоря уже об утеплении. Голый ржавый металл. Если приложить к ней руки и потратить тысяч 5 рублей, то, вероятно, можно довести её до жилого состояния. Взял пару дней на размышление. Вообще этот парень оказался с хорошими связями и сделал мне ряд коммерческих предложений, некоторые из которых могут оказаться интересными.

            Вернулся в лагерь, пообедал картошкой с грибами и сел за телефон. Позвонил торговцу животными и попросил привезти минипига в Россию к 13 августа, заодно оформить родословные на обеих свинок. Договорились созвониться «завтра-послезавтра». Позвонил продавцу ДТ-75 – «недоступен». Позвонил в МТС – опять сметы нет: «Позвоните через 15 минут». Звоню. Объявляют за выравнивание 10 га, плюс за дорогу до моего поля, плюс за посадку травяной смеси 36000 рублей и 3-4 дня работы. Поле перепашут, потом пройдутся БДТ-7, потом дважды культиватором, потом сеялкой. Обещают выровнять хорошо. Проблема в том, что сделать всё это можно будет только после того, как поле будет очищено от травы. А если осень выдастся дождливая? В любом варианте эта цена вполне приемлемая, так что ДТ-75 можно не покупать. В этой цене только доставка техники до меня занимает около 20%. Завтра попробую переговорить с другим владельцем тяжелой техники из ГК, глядишь, там дешевле получится.

            После обеда опять поехал в ГК, внёс деньги на телефонные счета и купил 20 кг картошки. Хотел получить с Ольги за реализованный товар, но её уже не было. Купил ещё канистру бензина для генератора и поехал обратно в лагерь.

            Пересчитал остатки денег в казне. Картина не слишком радостная. После обязательных оплат землемеру, юристу, пошлины за сделку купли-продажи земли, бытовки и части забора (на ключевых направлениях) остаётся совсем немного денег на саженцы. Как бы не пришлось тиражировать саженцы самим в следующие 2-3 года. Это, безусловно, самый экономичный и «ненапряжный» вариант, но срок получения товарного урожая фундука может существенно отодвинуться.

            Бедный Чарлик подломил коготь, пытаясь выкопать кого-то из норки, и теперь прихрамывает. Вид у него грустный, но помочь ему нечем. Осмотр показал, что коготь скоро должен отвалиться самостоятельно.

 

03.08.2006

            Чарликов коготь отвалился сам, когда он утром спрыгнул с моего надувного матраса. Все счастливы. Я взял Илюхин сбор ажины и повёз его на рынки. У Жанны со вчерашнего дня осталось 2 лукошка и она не взяла новые, у Ольги было всё продано и я оставил ей два, потом поехал к Володе на трассу под Адыгейск. На месте его не оказалось и я проболтал около часа с его армянским компаньоном Вано, который осенью собирается перебираться в Москву. Потом подъехал Володя с женой, я отдал ему ажину и кучу пустых бутылей, но поговорить толком нам не дал Андрей – владелец вагончика, который попросил меня приехать и забрать его.

            Я приехал, но «БАМовский» вагончик с надписью «Ставрополец» оказался нетранспортабельным, так как из 4-х колёс 3 не накачивались и не снимались. Провозились с ними около 5 часов. В процессе я познакомился с братом Андрея – судебным приставом, отцом – бывшим атаманом местного казачьего войска и с нынешним атаманом Борей. В конце-концов все колёса установили и накачали, прицепили вагончик к грузовику и поехали. Через 4 км правое переднее колесо лопнуло. Поскольку ни балонного ключа, ни домкрата, ни запаски у нас не было, пришлось ехать на спущенном колесе. К моему большому удивлению, наш автопоезд преодолел весь маршрут, включая участок просёлка до лагеря, почти без потерь. Единственное, что повредилось – задний бампер у буксировщика, который отогнулся, зацепившись за край дороги при переезде через кювет. Замеры вагончика показали следующее: длина 690 см, ширина 250 см, высота в центральной части 270 см, над передней поворотной платформой 240 см. То есть, его площадь около 17 кв. метров, что немало. Вагончик имеет две двери и 4 застеклённых окна, плюс 2 окна заварены железными листами. Работы по утеплению и обновлению этого приобретения нам хватит минимум на месяц. Начинать будем с выноса всего, что можно снять внутри, удаления ржавчины, обработки ржавых мест преобразователем ржавчины, заделки имеющихся дырок и грунтовки всего кузова. Затем черновая покраска, утепление, внутренняя отделка, чистовая покраска кузова снаружи и чистовая отделка изнутри. Оконные рамы будем, вероятно,  заказывать двойные деревянные на местном заводе.

            Итак, первое (после земли) приобретение сделано. Засучиваем рукава и – вперёд. В этом плане отец Андрея – хороший пример, он всё делает своими руками: построил дом, отремонтировал убитую ГАЗель, собрал прицеп для транспортировки ульев и т.п. И по виду и по характеру действительно похож на казачьего атамана, каким бы я его представлял.

            Позвонил торговцу минипигами и он сообщил грустное известие, что дама, которая возит минипигов из Германии, в отпуске, когда будет – непонятно. Придётся его трясти ежедневно.

            Завтра утром буду звонить в юстицию, готова ли справка. Володя продал 3 лукошка из 5, на первый раз хороший результат.

            Выровнять участок дешевле не получится, так как другой владелец тяжелой техники занимается только профилированием участков и корчеванием, пахать ему нечем, да и бульдозер у него освободится не раньше 25 августа. Так что можем спокойно заниматься оборудованием вагончика.

 

04.08.2006

            Утром отвёз Жанне 5 лукошек и позвонил в Управление юстиции. Ответили, что всё готово и могу забрать бумагу. Радостно помчался туда, получил, прочитал и сперва ничего не понял: бумага была совсем на другую тему. Зашел к замначальнице, спросил в чём дело. Получил объяснение, что нужно заплатить 100 рублей и написать просьбу о выдаче справки по новой. Оплатил, написал, сдал. Ответ обещают во вторник после обеда. Сдаётся мне, что это опять будет совсем не тот ответ, который мне нужен. После юстиции самое время было сходить в баню, что я и сделал.

            После бани поездил по магазинам в поисках баллонного ключа на 27 мм для того, что бы снять пробитое колесо прицепа. Не нашёл. Пришлось покупать отдельно торцевую головку, вороток и удлинитель. Заодно купил и всякой химии: преобразователь ржавчины, растворитель, грунтовку, плюс шпатели и кисти. Вернулся в лагерь и занялся снятием колеса, а Илья тем временем поехал мыться. Он, пока я был в городе, успел вытащить всё из вагончика и подмести его. Я поднял вагон двумя домкратами, снял колесо, размонтировал диск на две части, вытащил камеру. Камера, естественно, оказалась убитой, но стала понятна и причина её прокола: при отрезании шпилек автогеном сварщик малость перестарался и оплавленные куски дисков загнулись внутрь, продырявив вставленную позже камеру. Зачистить их никто не догадался. Удивительно, что она продержалась около 4-х километров. Кроме того, половинки диска были свинчены 4-я болтами вместо 10-и и при езде ёрзали относительно друг-друга. Я сбил окалину и зачистил края отверстий напильником, теперь осталось только найти новую камеру под баллон 9,00х16, недостающие болты с гайками, собрать и поставить колесо. Конечно, внутренняя часть покрышки повредилась от буксировки без давления, но, на удивление, не слишком сильно. Думаю, что при минимальных перемещениях по участку она ещё послужит.

            Сейчас позвонил Владимиру на трассу: не продалось 1 лукошко и ажина потеряла товарный вид. Первый случай потерь. Завтра после утренних поездок на рынки и по магазинам заеду к нему за деньгами, заодно поговорим на всякие темы.

            Переслал супружнице координаты свинского поставщика для контроля срока привоза Мартиного мужа из Германии.

            Погода стоит жаркая, +35 в тени.

 

05.08.2006

            Сегодня в тени уже +38 и довольно влажно, стало реально жарко, особенно если приходится делать физическую работу. Удивительно, какое количество влаги может выделиться из человека через кожу: намокает всё, лицо, футболка, брюки. При наклоне головы капли пота стекают мимо одежды на землю. Но это лирика, физика заключалась в том, что мне нужно было в середине дня смонтировать баллон прицепа, причём камеру удалось достать на диаметр 15 дюймов вместо16-и. Поскольку диск разборный, а покрышка ну очень жёсткая и высокая, пришлось (в буквальном смысле) сильно попотеть. Но это было во второй половине дня, а в первой я отвёз очередную партию ажины Жанне, потом заехал купил недостающие болты для сборки диска колеса прицепа и поехал к Володе. Мы прибыли практически одновременно. Я отдал ему ажину, установил дополнительный плакат на другой стороне дороги и мы сели поговорить. Иногда подъезжали покупатели, в основном за его вином, но в целом времени для разговоров было достаточно. Обсуждали возможные варианты приработка. Мне нужно продержаться 4 года до первого урожая фундука, у него строительство дома в разгаре, а денег недостаёт. Поговорили про вариант поставки в Москву дубовых банных веников, которыми промышляет весь ГК, но он отнёсся к этой идее без энтузиазма. Потом поговорили о торговле недвижимостью и землёй, но эта тема требовала знаний предмета, а Володя не специалист в данном вопросе. По ходу разговора к нам присоединялись то его жена, то сосед, торговавший рыбой. В конце-концов разговор пришёл всё к тем же бычкам. Собеседники называли мне невероятные закупочные цены типа 100 рублей за килограмм живого веса. Я им сказал, что если они готовы будут гарантированно брать у меня этих бычков по 60 рублей за кг, то я немедленно закупаю партию и начинаю их выращивать. Твёрдого ответа я не услышал, но они обещали навести справки и позже вернуться к этой теме. Я имел неосторожность попросить у Володи продать мне бутылку его вина из «Изабеллы», которое хотел попробовать Илья. Он немедленно выдал мне полуторалитровую бутылку и наотрез отказался брать за неё деньги. После этого он сказал, что не может видеть мою вечно грязную машину и потребовал поехать с ним на «его» мойку и помыть её. Пришлось соглашаться. Мы сели в джип и поехали в ГК, до которого около 30 км. Там действительно оказалась мойка, на которой работал его сын. Он с напарником довольно быстро и качественно помыл мою машину, причём пропылесосил салон и натёр мастикой пластиковые детали интерьера. Новым мой джип выглядел, скорое всего, хуже, чем после этой мойки. Потом я отвёз Володю обратно на трассу и снова вернулся на рынок в ГК, где купил овощей, фруктов, хлеба и кваса, после чего поехал, наконец, в лагерь. Добрался я туда где-то в половине четвёртого дня. Малость передохнул и стал собирать колесо вагончика. Через пару часов я закончил эту процедуру и установил отремонтированный баллон на ступицу. Всё, прицеп вновь транспортабелен. Илья днём вытащил из вагончика доски пола и стали видны ржавые и прогнившие места, которых не слишком много.

 

06.08.2006

            Утром поехал на рынки всего с 3-я лукошками ажины, но у Жанны её ученица за вчера не смогла продать ни одного лукошка и она не взяла ничего. Ольги не было, пришлось отдать её соседке на реализацию 2 лукошка по 60 рублей. Потом я поехал по хозяйственным магазинам, купил 5 банок (10 литров) желтой акриловой краски для наружной покраски вагончика и ряд нужных мелочей, но особенно нужный магазин по продаже листового металла был закрыт по случаю воскресенья. По ходу посещений магазинов приценяюсь к стоимости кровли для навеса. Самый выгодный вариант получается, если крыть крышу обычным волнистым шифером: стоимость шифера около 100 рублей за 1 кв.м. Весь остальной кровельный материал дороже.

            Переговорил с несколькими мясниками, пытаясь прояснить финансовую сторону мясной торговли. Ответ почти везде один: «Бычки дело выгодное», но конкретных цифр услышать не получается. Завтра, возможно, съезжу в Кутаис, где не так давно образовалась скотоводческая ферма, попробую поговорить с ними. Все дружно говорят, что продавать мясо нужно в разделанном виде, а не живым весом, но мне такой вариант не подходит. Буду узнавать дальше.

            В лагерь вернулся только к обеду и мы сразу поехали за технической водой. Привезли 220 литров, пообедали и полезли на вагончик обрабатывать крышу ортофосфорной кислотой. Илья успел до обеда сошкурить основную ржавчину и мы за 20 минут закончили работу. К 18 часам крыша просохнет и мы покрасим её красной грунтовкой, оставим сохнуть до завтрашнего дня, завтра покроем вторым слоем, а послезавтра покрасим желтой краской первый и, возможно, второй раз.

 

07.08.2006

            День выдался жаркий. Хотя на термометре +35-37, но по ощущениям, как сильно за сорок. Сегодня пришлось много ездить, кондишн в джипе отказался работать и я прогрелся сверх всякого терпежа.

            Вчерашняя атака Ильи на ос, населявших вагончик, увенчалась успехом, они почти полностью исчезли, хотя непонятно, куда именно. Вчера они большой кучей лежали на земле около выхода из гнезда, а сегодня там осталось только несколько вяло шевелящихся особей, а остальные, похоже, очухались и улетели.

            Утром отвёз ажину на старый рынок, купил на новом воды и зелени, поговорил с оптовым торговцем говядиной и бараниной, которого не смог поймать вчера. Он сам держит постоянно 30-40 бычков на откорме и неизвестное количество коров. Готов покупать у меня бычков живым весом по 50-60 рублей за кг (цЭна колеблется). Надавал мне кучу советов по породам, по стратегии выращивания, по технологии откорма. Самое интересное, что его рекомендации во многом совпадают с рекомендациями американских специалистов, чью статью я вчера нашел в Интернете. После этого разговора я поехал в Кутаис, нашел единственного оставшегося там фермера и с удовольствием пообщался с ним. К сожалению, это оказался не тот фермер, который был мне нужен. Искомый проживает около станицы Кутаисской. Но всё равно, разговор получился интересный. Двор у него оборудован примерно так, как я себе представлял свою ферму, только вместо высокого 40 футового контейнера у него стоит настоящий почтово-багажный вагон поезда весом 20 тонн. Без колёсных пар, установлен на бетонный фундамент. На мой вопрос: «Как доставил?!» он довольно подробно описал эту эпопею. Ещё на подъезде к ферме виден высоченный забор из редких досок и возвышающаяся над ним на метр голова птицы. Это невероятных размеров страус, фланирующий вдоль заграждения. Его рост «до макушки» значительно больше 3-х метров. Глядя на него, возникает какое-то сюрреалистическое ощущение нереальности. Как будто смотришь фильм про инопланетян на очень большом экране. Страусихи существенно меньше размером и не так бросаются в глаза.

            Попрощавшись с Сергеем, я поехал на трассу к Владимиру. К сожалению, не застал его, отдал ажину жене, получил деньги за прошлую партию и помчался в ст. Кутаисскую, в надежде найти г-на Котовского, руководителя хозяйства по откорму бычков калмыцкой породы. Ферму я нашел быстро, но никого, кроме трёх задумчивых коров, на ней не обнаружил, все ушли пастись… Развернулся и поехал в наш лагерь, прикупив по дороге сумку липтоновского «Ледяного чая» и арбуз. Даже высокая скорость и открытые окна не спасали от жары. Домой я приехал, обливаясь потом. Илья отдыхал после грунтовки крыши. Она раскалялась до такой степени, что жгла ему пятки через подошвы кроссовок. Тем не менее, крышу он догрунтовал. Второй слой грунта положим завтра. Я отодрал приваренный точками лист железа, закрывавший одно из окон, и теперь у нас только одно окно заварено, все остальные предстоит застеклить и облагородить.

            Андрей предложил б/у шифер по 25 рублей за лист. Если он действительно целый, то грех не взять. Как раз то, что нам надо для устройства навеса. Завтра заеду к нему, посмотрю.

 

08.08.2006

            Утром отвёз ажину Жанне, потом вернулся в лагерь и стал шкурить переднюю стенку вагончика. Зашкурил, потом обработал швы и пятна ржавчины ортофосфорной кислотой. Оставил преобразовываться и поехал в Управление юстиции за справкой. Как и следовало ожидать, справку дали о том, что справку дать не могут, поскольку в реестре прав этот участок не зарегистрирован. Но написали строчку о том, что и претензий, ограничений или обременений по нему тоже нет. Попробую обойтись этой справкой. Из юстиции поехал к Андрею смотреть б/ушный шифер. Взмок, перекладывая кучу битых листов, плюнул и уехал.

            Пока я ездил, Илья промыл водой стенку и я взялся грунтовать её, а он тем временем закончил повторную грунтовку крыши. Я промазал швы, потом валиком стал красить стенку. Делать это без лестницы крайне неудобно, но к 8 вечера я это дело закончил. Позвонил ещё один продавец вагончиков и предложил бытовку 3х6, без колёс. Завтра, возможно, съезжу посмотреть.

            Жена продолжает сражаться со свиноторговцем, который должен привезти из Германии Мартиного мужа. Пока твёрдого результата нет.

 

09.08.2006

            Суета. Шкурим вагончик, езжу на рынки. Смотрел предложенный вчера вагончик. Не понравился. Купил ещё грунта, валиков, ортофосфорной кислоты. Илья совершил очередной трудовой подвиг: отшкурил полностью одну большую сторону нашего вагончика (площадью около 20 кв.м.), я почти закончил второй торец. Возможно, что за завтра подготовка наружной поверхности под грунтовку закончится. Потом грунтуем, убираем повреждения и дырки, шпатлюем, грунтуем, красим всё сразу.

            Марта вчера стащила со стола половинку круглой чёрной буханки, за что была сегодня лишена завтрака.

            Утром был у землемера. Он считает, что справку в кадастре примут. Завтра утром ловлю зама, беру у него протокол, копирую и несу в кадастр вместе с землемером. Если всё примут, буду звонить в Калмыкию по поводу приобретения бычков.

           

10.08.2006

            Да, жизнь, несомненно, полосата. Насколько вчерашний день был неприятен и неудачен, настолько сегодняшний хорош. С самого утра отловился зам и через 20 минут я был у него в кабинете. Получил долгожданный протокол, который его секретарша сама размножила, сшила и заверила. Потом рванул к землемеру, который так же оказался на месте. Там мне изготовили запасную копию протокола и мы пошли в кадастр. И в кадастре все были на местах: и начальница, и сотрудница, отвечающая за приём и выдачу документов. Сразу нашли наше дело, проверили принесённые документы и, после моего подробного разъяснения текста, изложенного в справке Управления юстиции, приняли эту справку. Оформили приём пакета документов и пообещали выдать кадастровый план участка через 10-14 дней. Землемер сказал, что теперь всё в полном порядке и справку выдадут 100%. Хочется верить.

            Из кадастровой палаты я поехал по рынкам сдавать ажину. Все мои лукошки были выкуплены сразу. Как только я собрался ехать в лагерь, позвонил Володя и сказал, что переговорил с людьми по поводу недвижимости в ГК и предложил, что бы я подъехал к нему на точку около Адыгейска. Через очередные 20 минут я был у него. Из разговора выяснилось, что у него есть родственница, работающая в фирме, которая занимается торговлей недвижимостью и что у этой дамы есть интересные варианты, которые она готова обсудить со мной. Володя дал мне её визитную карточку и рассказал, как к ней проехать. Я тут же позвонил ей, договорился, сказал Володе «Спасибо!» и поехал на встречу.

            Дама по имени Тамара оказалась находкой. Она не только быстро соображала, но и имела правильное понимание тактики посредничества (то есть, готова работать за «правильный» процент). Я произнёс ей свою любимую фразу о гонораре посредника: «Хочешь заработать денег – бери комиссионные меньше» (или, в упрощённом варианте: «Хочешь денег – проси меньше») и она с ней согласилась. Она хорошо знает город и людей, знает все ходы и выходы в кабинетах местных начальников, ранее работала в администрации города и понимает в строительстве. Через 5 минут мы нашли общий язык и беседа наша протекала на редкость конструктивно. Выявился несомненный взаимный деловой интерес и стали понятны многие возможности, таящиеся в недрах города Горячий Ключ. Это весьма и весьма закрытый город, куда чужих пускают с большой неохотой, если это, конечно, не придурки типа меня, готовые ковыряться в земле за свои деньги. Городская земля стремительно дорожает и те участки в районе санаториев, которые сегодня можно купить за 100-150 тысяч долларов, через год наверняка будут стоить раза в два дороже.  Тем более, что в городе ощущается реальная нехватка гостиничных мест, которую можно заполнить небольшими гостиницами на 10-12 номеров, вполне способных поместиться на участках в 7-10 соток. Была бы у меня пара-тройка свободных сотен тысяч зелёных президентов, я бы непременно купил на все деньги городской земли. С другой стороны, город быстро растёт и есть спрос и на многоквартирные дома, цены на квартиры в которых сегодня приближаются к $1000US. По московским меркам это недорого, но нужно понимать, что уровень коррупции в ГК в разы ниже, чем в первопрестольной и, следовательно, при одинаковых ценах квадратного метра прибыль инвестора здесь существенно выше. Короче говоря, есть интересный рынок, на котором покупателями являются нефтяники и жители городов типа Норильска, а продавцами могут стать быстро соображающие инвесторы. Я взял у Тамары пару интересных, на мой взгляд, вариантов и отправил их своим московским друзьям. Думаю, что в ближайшие дни кто-то из них откликнется.

            Вернулся в лагерь, где увидел, что Илья закончил обработку стены вагончика ортофосфорной кислотой, высушил и промыл её. Мы съели арбуз и принялись грунтовать стену. Управились часа за два с половиной. Илья закрашивал швы и пятна, я красил стену валиком. Получается вполне прилично. Если особенной жары не случится, то в ближайшие пару дней грунтовку закончим.

            В Калмыкию сегодня позвонить так и не собрался, позвоню завтра. Зам сказал, что привезти стадо проблемно: дорог транспорт и нужно держать коров на карантине месяц там и месяц здесь, пока будут делать анализы крови животных.

 

11.08.2006

            Утром поехал на рынки, но ажина была у всех наших продавщиц. «Наелись уже», - сказала Жанна. Я позвонил Володе и мне повезло: он оказался в Управлении юстиции ГК, а я как раз был рядом, сдавал одежду в прачечную. Подъехал к нему, отдал ажину, рассказал последние новости. А новость у меня была интересная: мне удалось, обзванивая по списку племенные хозяйства Калмыкии, найти то, у которого покупали бычков и тёлок наши животноводы и ребята из Темрюка. Я позвонил директору этого хозяйства, мы пообщались, он назвал мне сроки продажи и цены на тёлок и бычков. Позже я перезвонил секретарше и узнал, как к ним можно проехать.

            Вернулся в лагерь, но к шкурению вагончика руки не лежали, голова была занята мыслями о здешней недвижимости и выявленных возможностях для бизнеса. Проболтавшись минут 40, я позвонил московскому строителю, рассказал ему ситуацию и он понял всё с полуслова. «Постройка гостиницы на 8-12 номеров обойдётся в 200000 долларов, продать её можно будет за 500000-600000». Нормальный вариант – прибыль 100% годовых, ибо год - примерный срок постройки дома и согласований. Он согласился контролировать строительство, пообещав дать своего прораба и приезжать на стройку раз в полторы – две недели. Сказал, что заинтересованные люди у него есть и он будет звонить мне во вторник-среду. Позвонил я и ещё одному моему давнему знакомому, аудитору, специализирующемуся на проверке гостиниц. Он сказал, что у него желающих инвестировать в такие мини-проекты много и мы договорились созвониться через 2 дня.

            После всех разговоров отправился в баню, отмылся и вернулся в лагерь. Сижу теперь, рассуждаю. Вот москвичей критикуют, что они проныры и руки у них загребущие. А что сказать про местных, которые сидят на потенциальных деньгах, как собака на сене? Возможности для быстрого и общественно полезного заработка лежат буквально «под ногами». И здесь не нужно десятков и сотен миллионов долларов, без которых в столице в этом секторе делать нечего. Здесь легко и прибыльно можно оперировать суммами порядка сотен тысяч и малого числа миллионов долларов. И зарабатывать не хуже, чем в столице. Не хотел я возвращаться в бизнес, ушел от него из Москвы на Золотую гору. Но маловато денег припас. Или проект задумал не по карману. Или недоучёл размер сопутствующих становлению трат и вязкость местного бюрократического аппарата. Короче говоря, придётся «тряхнуть стариной» и попробовать заработать недостающие денежки на знакомом поприще. Московским инвесторам будет необходим компетентный и доверенный человек на месте, так что ниша есть и для меня. Но, честное слово, с первым урожаем фундука брошу это суетное дело. Хотя, безусловно, надеяться на такой приработок особо не стОит, так как дело это тонкое, затяжное и не слишком надёжное. Фермерская программа будет реализовываться без оглядки на него. Удастся подработать – замечательно. Не удастся – и ладно, обойдусь тем, что имею.

            Завтра в Горячем Ключе «День города», который продлится два дня J. Обязательно схожу посмотреть здешние гуляния.

 

12.08.2006

            С самого утра поехал на праздник «День города» в ГК. Без всякой натяжки могу сказать, что праздник мне понравился. Удивительным для меня оказалось разнообразие умений местных жителей и тем, которыми они занимаются. Вдоль всей аллеи в начале улицы Ленина (тьфу 3 раза) были разложены сувениры, рукоделие, выставлены картины местных художников, лежали, висели и стояли различные поделки учеников местных школ. Такое разнообразие встретишь разве что на вернисаже в Москве, да и то там преобладают традиционные матрёшки и «исторические» сувениры с московских помоек и чердаков. Здесь же всё было «вживую». Вот они, мастера: гончар делает кружку, тётка в белом прядёт пряжу из собачьей шерсти на древней ручной прялке, множество различных плетений – от корзинок до лаптей. Лапти мне очень понравились, но хотели за мой размер аж 250 рублей. Я решил, что за такие деньги останусь верен своим старым кроссовкам. На центральной площади распевал казачий хор, выплясывали лихие ребята, стояли столы с кухней разных народов: армянской, еврейской, адыгейской, русской. Больше всего посетителей было около армянской еды, я же решил попробовать еврейскую. Но, увы и ах: хотя было всего 10 часов утра и праздник недавно начался, евреи уже всё съели. То ли аппетит у них такой хороший, то ли спрос такой большой, то ли приготовили мало, но факт остаётся фактом: мне достался только малюсенький бутерброд с фаршмаком, случайно затерявшийся на краю здоровенного пустого подноса. От евреев я пошёл к стенду «Хлеб всему голова», где купил пирожок «с фруктами». Ничего так, нормальный оказался пирожок. А дальше я нашёл самое интересное: ООО «Рубин» - местный сельскохозяйственный «монстр» - выставил на показ и продажу бычков черно-пёстрой породы 1,5 и 2 месяцев. Это были славные масластые телята и по двухнедельной разнице в их возрасте и габаритах  было понятно, с какой скоростью они растут. В 20 метрах правее стоял загон с красновато-шоколадным бычком калмыцкой мясной породы. Хотя ему было только 100 дней, он с трудом помещался в загоне. Не верилось, что его привезли в багажнике «девятки». «Еле впихнули», с усмешкой сказал кто-то из ковбоев, сидевших рядом с загоном на парапете вместе с г-ном Котовским, которого я безуспешно искал три дня тому назад. Ковбои были реальные, как на рекламе сигарет Marlboro: обветренные спокойные лица с суточной щетиной и бороздами морщин, отрешенно-независимый вид и взгляд, медленная и скупая речь с редкой иронично-доброжелательной улыбкой, сразу располагающей к этим ребятам. Не было только традиционных ковбойских шляп, а они бы им очень подошли. Это была команда с фермы около станицы Кутаисской, единственной в районе, где держат калмыцкую мясную породу. Бычка они не продавали, просто приехали его показать и сами на других посмотреть. Я стал приступать к этой троице с вопросами и они довольно охотно отвечали. В результате я узнал много нового о содержании и выращивании коров, о ценах на скот в Калмыкии, о том, где и у кого лучше покупать молодняк и стельных тёлок. Когда же я сказал, что собираюсь заниматься фундуком, контакт установился полный: Котовский давно и живо интересовался этой темой. В результате мы обменялись телефонами и договорились встретиться в скором времени.

            Всего я пробыл на этом празднике около полутора часов, встретил почти всех, с кем я знаком в этом городе, получил массу положительных впечатлений и внутреннее убеждение, что здесь хорошо. Хорошо здесь жить, хорошо ходить среди этих людей, хорошо дышать местным воздухом и радоваться спокойной и доброжелательной атмосфере, царящей вокруг. Правильный город.

            На обратном пути купил фольгированный воздушный шарик (ну очень дорогой), который хочу использовать в качестве визуального ориентира над вешкой номер 2. Одно дело иметь точку на карте и совсем другое – живьём увидеть направление и расстояние до неё.

            Вернувшись в наш лагерь, я так расписал Илье праздник, что он собрался и поехал в город, хотя вчера этого не планировал.

 

13.08.2006

            С утра неспешно взялся за обработку 3-й стенки прицепа кислотой. Стенка хотя и небольшая, но с множеством деталей: входной дверью, люком, вентиляционной решеткой. Обработал, подождал минут 40, потом промыл стенку водой. Когда вода высохла, мы с Ильёй стали грунтовать её по старой схеме: он прокрашивал кисточкой швы, я красил поверхность валиком. Где-то за час покраску закончили. Работать жарко: +35-38С, от солнца спрятаться негде – вагончик стоит на поляне, с лица пот течёт так, будто на макушку поливают из душа. Завтра займёмся последней, самой сложной стенкой. Она покрыта мелкими брызгами какой-то въедливой грязи, которая отмывается с большим трудом. Кроме того, в ней три окна и ещё одна дверь. Боюсь, что закончить её грунтовку за 1 день не получится.

            После покраски ушли в тень и сели есть холодный, только из холодильника, арбуз. Он показался нам фантастически вкусным после той бани, в которой мы работали всё утро. После арбуза малость посидели в тени, потом решили пойти проверить родник, который я нашел несколько недель назад. Было важно понять, не пересох ли он за время столь сильной и продолжительной жары. Взяли лопату, сели в джип и поехали. К некоторому нашему удивлению родник не пересох и тоненькая струйка воды бежала из-под корней деревьев по-прежнему. Мы попробовали малость углубить дно ямы, в которую он вливался. Дно оказалось глинистым, с большим количеством тины. Вынув несколько лопат, мы бросили это занятие, решив вернуться в следующий раз более оснащёнными. Нужно будет очистить сток, углубить место сбора воды, насыпать на дно щебня и закрыть родник с боков от сползающего грунта. Хотя от родника до края нашего поля перепад высот составляет метров 40, я думаю, что с помощью одного (а если нужно будет – двух) насосов мы сможем поднять воду к себе. Главное, что бы ресурс родника позволял выбирать литров 150-200 воды в сутки, иначе про бычков можно будет забыть.

            После осмотра родника я решил съездить к Володе на трассу, где у него стоит торговая точка. Поехал без большой радости, так как жара уже стала утомлять, но нужно было забрать деньги за ажину и обсудить последние новости. Володя с женой сидели под навесом из профнастила на краю трассы М-4, а прошедшее полуденную высоту солнце светило им прямо в лицо и спрятаться от него было некуда. Они называют свою точку «микроволновкой» и это название точно отражает ситуацию. Я рассказал им про свои последние изыскания на бычковом поприще, мы потрепались «за жизнь», потом Володя пошёл за арбузом, который пришелся весьма кстати. В начале восьмого вечера я попрощался и поехал домой, прикупив по дороге пару арбузов и две упаковки чая в пакетиках. Домой приехал в некотором очумении от жары и какое-то время приходил в себя.

            Завтра нужно будет узнать у торговцев мясом, можно ли привезти бычков из Калмыкии на частном прицепе и без головной боли с разрешением ветеринарной службы, на оформление которого нужно потратить 2 месяца и кучу нервов.

 

14.08.2006

            Утром повёз ажину на рынки, но спроса на неё уже нет. С трудом уговорил Жанну взять на реализацию 3 корзинки и две отдал Ольге по 50 рублей. Старушки съедают в конкурентной борьбе, да и народу уже не в диковину. Нужно сворачивать постепенно эту тему.

            Нашел крайне интересное предложение: «Продаю в г. Джубга, в 500м от моря 4-х этостиницу на 27 номеров-люкс, общая площадь 950кв.м, коммуникации на участке, есть разрешение на строительство, получены ТУ, земли 10 соток в собственности. Без внутренней отделки. ЦЕНА 190 ТЫСОЛЛАРОВ.» Я не поверил и позвонил владельцу. Всё действительно так и оказалось. Ребята промахнулись с бюджетом. Ситуация классическая, как описано у Кийосаки, законченный дом без отделки со всеми документами и землёй. Все бюрократические преграды преодолены, только выкупить и достроить.

            Вернулся в лагерь в каком-то мутном состоянии, похоже, что вчера всё-таки малость перегрелся на трассе у Володи. Илюха взялся отмывать последнюю стену вагончика, а я сел за компьютер и ответил на несколько пришедших писем.

            К 16 часам Илья закончил мытьё стены (приходилось буквально отскребать въевшуюся глиняную пыль) и мы съели традиционный арбуз, который я купил вчера на трассе по дороге к Володе. Арбуз оказался паршивый: с очень толстой коркой, белесый и малосладкий. Это я попросил продавца выбрать мне арбуз. Он выбирал, нажимал на них, прикладывал к уху, постукивал и выбрал. Этот. В другой раз буду выбирать сам. Я хоть и не великий спец в арбузах, но на такой паршивый ни разу не нарывался. После перекуса Илья поехал приветствовать часть трупа Андрея, по прозвищу Первозванный, которую должны привезти сегодня в местный храм. Точно выяснить, какую именно часть тела привезли, не удалось – Илюха этого не знал.  Да это и неважно, мощи почитаются не за размер, а по святости человека, чьей частью они когда-то являлись.

 

15.08.2006

Утром отправились за водой и, как всегда, не оказалось бензина для генератора. Поехали за бензином. На заправке выяснилось, что спустило одно их 4-х колёс прицепа. Заправились и вернулись в лагерь. Я снял колесо и повёз его в шиномонтаж, а Илья начал шкурить прицеп. Пока ремонтировали колесо, я заехал на рынок, прикупил еды. Колесо мне благополучно заклеили, я вернулся в лагерь, прикрутил его на место и мы поехали, наконец, за водой. Набрали традиционные 220 литров и вернулись в лагерь. К нашему удивлению около наших палаток стоял армейский грузовик ЗИЛ-131 и несколько солдат что-то делали. Оказалось, что они приехали чинить триангуляционный знак. Ребята быстро закончили работу, сфотографировались с Мартой, завели свой здоровенный грузовик заводной ручкой и отчалили.

            К 16 часам Илья закончил шкурить последнюю стенку вагончика и мы отправились есть арбуз, который оказался менее неудачным, чем вчерашний.

            Плохо без душа, сложно смыть со спины грязь и ржавчину, которые осыпали меня, пока я выпрямлял крыло вагончика.

            Позвонили мне по старому объявлению и предложили 40 га земли за 400000 рублей под орешник. Где они были раньше? Хотя, о чём я? Лучше Золотой горы места нет.

 

16.08.2006

            С утра взялись обрабатывать последнюю сторону вагончика кислотой. Потом промыли её и, пока она сохла, пошли подбирать место для стационарного лагеря. Этот вопрос не решён нами до сих пор. Возможных мест несколько, но у каждого есть существенные недостатки. Скорее всего сделаем два лагеря: летний и зимний. Летний на самой вершине холма, там, где стоим сейчас, и зимний поближе к щебёночной дороге под небольшим дубом. Проблема в том, что в осенне-зимнюю распутицу сложно будет добираться до лагеря по участку просёлочной дороги.

            С местом так окончательно и не определились и вернулись обратно. Остыли немного в тени и пошли красить стену грунтовкой. Часа за два это занятие закончили. После покраски съели охлаждённый арбуз, порадовались жизни, передохнули и я поехал в город. Теперь наш вагончик полностью покрашен красно-коричневой грунтовкой и завтра мы начинаем заделывать дырки и щели. После этого прогрунтуем заделанные места и можно будет его красить.

            В городе собрал с продавцов деньги за ажину, которая медленно, но всё же продаётся. Заехал на почту и взял извещение о том, что на имя Ильи пришла посылка. Мне её не выдали, потребовав доверенность. С почты поехал в офис фирмы, делающей окна, прицениться. Глухое окно 70х70 см из двойного стеклопакета стоит 2000 рублей, открывающееся – 3000. Не пойдёт, будем придумывать что-то более дешёвое. От «оконщиков» пошел к местным риэлтерам, поговорить о недвижимости, ценах и наличии участков. Народ работает без факсов, компьютеров, Интернета. Всё на бумажках. А мне как раз пришел запрос на документы по двум участкам, которые у меня в работе. Ничего особо интересного я для себя из этого разговора не вынес и поехал в лагерь. Поскольку запросы клиентов надо выполнять, я распаковал новенький самсунговский лазерный принтер-ксерокс-сканер SCX-4100 (МФУ), установил драйверы на комп и быстренько его освоил. Отсканировал свидетельства о собственности и ситуационные планы и отправил их по электронной почте покупателю. Есть желающие и на гостиницу. Я позвонил её хозяевам и попросил прислать фотографии. Хотя они и путают электронную почту с сайтом, но обещали завтра «облегчить» фотки в фотошопе и прислать мне вместе с копиями документов. Мой офис вполне работоспособен даже в машине. Я теперь могу выехать в любую точку, отксерить или распечатать нужные документы и отправить их по факсу или электронной почте через мобильник. МФУ работает от прикуривателя автомобиля через преобразователь 12->220v, там же запитывается и ноутбук.

            Уже вечером позвонила жена и сообщила радостную весть: Мартин жених, похоже, всё-таки будет доставлен из Германии к концу этой недели в Москву и потом привезён к нам в лагерь. Вместе с моей ковбойской шляпой! И роликами для джипа.

 

17.08.2006

            Утром отвёз ажину на рынки, купил план ГК, шпатлёвку и антигравий для порогов. Вернулся в лагерь и занялся заделкой дыр в корпусе прицепа. Расчистил самую большую дырку, срубив точки сварки и вырезав гнилую часть металла. Получилась щель длиной 2 метра и шириной 15 см. Такого куска металла у меня не нашлось и я поехал в магазин. Купил лист железа 1,2 мм 100х200 см. Стоит такой лист аж 450 рублей. Давно я не покупал металл, дорог он стал. Поскольку лист в джип не помещался, я поехал с открытой задней дверью. Пока ехал, стали звонить клиенты по недвижимости и я, заговорившись с ними, влетел на грейдер на своей обычной скорости где-то под 100 км/час. Через пару минут я почувствовал неудобство, стало першить в горле и было трудно дышать. Поскольку я говорил с серьёзным человеком на важную тему, до меня не сразу дошла причина такого неудобства. А когда дошла, было поздно: машина была полна дорожной пылью, втянутой через открытую заднюю дверь. Весь салон и я были как будто посыпаны серой мукой. В дополнение к этой радости стала прерываться связь и в конце-концов оборвалась. Мне пришлось ехать со скоростью 20-30 км/час что бы ни задохнуться от пыли, но это помогало мало. Короче, приехал я в лагерь очумевший от жары и пыли, злой, как чёрт.

            Умывшись и малость остынув, я взялся за разделку металла, благо нужный электроинструмент был в наличии. Через 3 часа дыра была закрыта двухметровой заплаткой, надёжно приклёпанной к корпусу прицепа. Заплатка врезана так, что встречных швов и стыков, в которые могла бы затекать вода, нет. Илья загрунтовал её и получилось вполне симпатично. Завтра продолжу эту работу.

            Вывесил фотографию недостроенной гостиницы в Джубге для своих клиентов, а то замучился пересылать её по GPRS.

 

18.08.2006

            С утра поздравил Илью с днём рождения и взялся заделывать очередную дырку в бытовке. Поскольку дырка была небольшая, хотя и важная, я залатал её за пару часов, и загрунтовал. Как раз подошло время ехать в баню. Илюха составил длинный список всего, что нужно купить в городе и я отправился. Перед выездом позвонил местный землемер и сказал, что кадастровый план готов, в понедельник его подпишет начальник и во вторник мы можем его забирать. Вывод: значительную часть следующей недели нужно будет потратить на поездки в Краснодар к юристу и спецам по фундуку.

            После бани объехал все нужные магазины и вернулся в лагерь. По сравнению с раскалённым шоссе наша полянка – просто оазис в пустыне. Тут тень, ветерок, всякие кусачи твари встречаются реже, чем на полях. Свинка похрюкивает, Чарлик радостно машет хвостом, тишина.

            После бани и съеденного арбуза совсем нет желания срубать ржавое железо со стен вагончика. Валяюсь на надувном матрасе и радуюсь жизни. Илюха забрал джип и поехал мыться, вернётся, думаю, к вечеру.

            Илья действительно вернулся к вечеру и привёз посылку с благотворительной интеллектуальной помощью от своих друзей. Там книжка Маркеса, видеофильмы, музыка и разные подобные мелочи. Странную плюшевую зверюшку, вложенную в посылку, немедленно присвоил Чарлик.

            Выложил фотографии работ по грунтовке вагончика.

 

19.08.2006

            Шакалы совсем обнаглели и ночью заявились в наш лагерь. Похоже, что запах Марты не даёт им покоя. Я проснулся от шорохов за пологом палатки и характерного шакальего подлаивания, раздававшегося со стороны нашей кухни. Первое желание – схватиться за ружьё – я быстро оставил, так как в темноте недолго попасть в газовый баллон, стоящий как раз на кухне. Я расстегнул вход в палатку и громко крикнул в темноту: «Кыш!». Мгновенно наступила тишина и шакалы будто растаяли. Чарлик, спавший у меня в ногах, то ли действительно проспал приход шакалов, то ли сделал вид, что спит. Во всяком случае, на улицу он не бросился. Ну и молодец, лишил тем самым шакалов ужина.

            Утром повёз ажину Володе, так как он вчера позвонил и сказал, что всю уже продал. На точке его не застал, потрепался с его женой, оставил ей ажину и вернулся в лагерь с настроением поработать.

            В лагере взялся за заделку оставшихся в кузове вагончика дырок, коих крупных осталось две с боков и две в полу. Те, которые в полу, буду делать после покраски всего вагончика, так как надо успеть до начала дождей. Дырки с боков – это гнилые полосы металла, одна шириной 8 см и длиной 150 см, другая 7 х 76 см. Начал с той, которая поменьше. Вырезал лобзиком ржавую часть, срубил с рамы точки сварки, загрунтовал открывшееся место, потом вырезал заплату и приклепал её на место. Зашкурил и загрунтовал. Та же технология и со второй дырой. Хотя дело это не слишком сложное, но достаточно нудное и требующее аккуратности в сочетании со значительными, порой, физическими усилиями. Закончил ремонт к 17 часам. Завтра зашпатлюю оставшиеся щели (если успею) и в понедельник-вторник можно красить вагончик на чистовую.

            С утра пришло радостное известие: Ганс благополучно прибыл из Германии, погружен в машину и едет на место постоянного жительства в Горячий Ключ. Прибытие ожидается завтра после обеда. Со слов жены, размером он меньше кошки и обладает энергичным характером. Надеюсь, завтра увидим его живьём.

            Марта сегодня загуляла: пока мы чинили вагончик, она ушла далеко в лес, в сторону кабаньей тропы. Когда настала пора кормить её, мы не смогли её дозваться. Пришлось звонить в колокол, на зов которого она вышла через несколько минут. Вышла какая-то странная: остановилась под прицепом и стояла, смотрела на Илью, держащего огурец. Только повторное приглашение убедило её перепрыгнуть через забор и войти в клетку/

 

20.08.2006

            Ждём-с…. Уже 17 часов, а Ганса всё нет. По последним сведениям, они приедут между 8 и 9 часами вечера. Ганс в дороге ведёт себя хорошо, перестал подпрыгивать до потолка клетки и спокойно спал ночью. Марта всё чаще загуливает в лес, приходится её ограничивать, так как не все местные звери с уважением относятся к минипигам, некоторые воспринимают их, как приглашение к обеду.

            Утром отвёз Жанне 3 лукошка ажины, вернулся в лагерь и мы с Ильёй поехали смотреть место у родника, как возможный вариант стационарного поселения. Место оказалось слишком близко к нынешнему. В распутицу мы вынуждены будем преодолевать около 650 метров разбитого просёлка. Это много, нужно искать дальше.

            С утра звонил хозяин второго вагончика и сказал, что узнал адрес владельца ЛуАЗа. Договорились созвониться завтра утром и ехать смотреть машину.

            Всю первую половину дня я занимался ремонтом водостоков и заделкой дыр в стыках крыши и передней стенки. Всё отремонтировалось и течи теперь быть не должно. Я врезал по сторонам дополнительные маленькие козырьки – водоотводы, которые не дадут воде стекать на стены и стыковочные швы между листами корпуса. Политика «малых шагов» в ремонте себя вполне оправдывает. Без аврала и надрыва мы практически полностью подготовили вагончик к покраске, обработав около 70 кв поверхности и заменив порядка 4,5 погонных метров гнилого металла в нижней части стен.

            Потихоньку делаю страницу сайта с описанием города Горячий Ключ. Получается не страница, а сайт в сайте. Через пару дней выложу первый вариант.

 

21.08.2006

            Вчера в 21-25 прибыл Ганс с сопровождающими лицами. Было уже темно и новый современный Опель Михаила с трудом пробрался к нашему лагерю по участку просёлочной дороги. Миловаться с немецким гостем не было времени, надо было ставить палатку и кормить приехавших ужином. Клеточку с Гансом поставили в загон к Марте до утра.

            Ребята доехали нормально, Ганс вёл себя примерно, так что всё получилось, как нельзя лучше. Мы поужинали салатом и гречневой кашей, запивая их домашним вином из «изабеллы» Володиного изготовления. Гостей малость напрягло то, что пища была без соли. Для нас же это дело привычное, мы давно забыли её вкус.

            Утром проснулись около 7 часов и пошли рассматривать Ганса. Его и Марту выпустили из клеток, сюда же прибежал Чарлик и вся компания принялась обнюхиваться. Минипиги радостно похрюкивали, совсем как обыкновенные свиньи. Ганс оказался чёрным упитанным малышом необыкновенной активности. Он так быстро носился по загону, что поймать его в кадр было трудно. Через некоторое время он вспомнил, зачем сюда приехал, и попытался исполнить супружеские обязанности в отношении будущей жены. Хотя она явно не возражала, дело это им пришлось отложить на несколько месяцев, пока Ганс не достигнет соответствующих ростовых кондиций.

            Ребята позавтракали, потом мы пошли смотреть территорию фермы и они малость попаслись на кустах ажины. Поскольку мне надо было ехать смотреть ЛуАЗ, все собрались и мы на двух машинах тихим ходом поехали к дороге. Опель, несмотря на низкий клиренс, не подвёл и благополучно преодолел многочисленные ухабы, в том числе и довольно глубокий кювет при выезде на гравийную дорогу. Мы попрощались и я рванул в город.

            Купил на рынке Гансу персональную миску, забрал из прачечной вещи и поехал к владельцу вагончика, который пригласил меня к себе домой. Там он начал активно уговаривать меня на цену в 28000 рублей за ЛуАЗ (начав с 35000). Я предложил ему поехать к владельцу и поторговаться с ним. В конце концов мы туда поехали и владелец сказал, что ЛуАЗ не продаётся. То есть, господин втюхивал мне чужую машину, даже не посоветовавшись с её хозяином. Когда вопрос с машиной снялся, он начал уговаривать меня на вагончик. Я сказал, что за 18000 рублей возьму его, если он поможет мне через нефтяников определить местонахождение водоносного слоя для бурения скважины. Он согласился и я поехал в лагерь за копиями карты и кадастрового плана. Только я запустил МФУ, звонит этот «продавец» и говорит, что вагончик стоит с доставкой 20000 рублей и я прямо сейчас должен сказать, беру я его или нет. Я, естественно, сказал, что не беру. Он мне ответил, что это говорят мои московские привычки, а здесь, в Горячем Ключе, они за несколько тысяч не торгуются, а соглашаются. На том и расстались. Щедрые, однако, живут здесь люди.

            Илья надстроил изгородь свинского загона плетнём и пиги, вроде бы, не могут теперь самостоятельно выбраться оттуда. Смотреть на малыша одно удовольствие. Он шустрый, не трус, но рук пока опасается. Когда дали им еду, младший решительно оттолкнул от миски Марту и не дал ей съесть ни крошки. Марта растерянно стояла рядом и смотрела на этого нахала. До этого момента главным пожирателем всего вокруг была она и Чарликову еду приходилось убирать, если она свободно гуляла по лагерю. Через пару часов Ганс учинил ещё одно действо: он решил попить Мартиного молока и стал активно тыкаться рыльцем ей в живот. Марта сильно удивилась и попыталась от него уйти, но не тут-то было, мелкий преследовал её по всему загону. Кончилось тем, что Марта стала реально на него огрызаться и отбрасывать от себя рылом. Только таким способом ей удалось, наконец, отбиться от настырного малыша.

            За день я не торопясь отремонтировал низ входной двери в вагончик. Пришлось отрезать сгнившую часть и фигурно вырезать вставку, которая при этом была согнута вдвое. Илья зашкурил ранее зашпатлёванные места, но обнаружились ещё несколько мелких дырок, которые пришлось замазывать. Завтра, надеюсь, закончим все подготовительные работы и начнём покраску.

            На ажину опять наметился спрос и Илюха пошел собирать партию на завтра.

 

22.08.2006

            С утра поехал к землемеру и мы вместе пошли в кадастровую палату. Всё было готово, но не так, как договаривались. Вместо 8-и кадастровых планов был подготовлен один, сразу на весь участок. Началось выяснение, кто виноват и что делать. Позвонили юристу в Краснодар и он сказал, что нужно сделать 8 одинаковых планов и этого будет достаточно. Так и сделали. Пока готовили дополнительные копии, я сходил на рынки и в прачечную. К 11 часам всё было готово, я рассчитался с землемером и забрал в кадастровой палате планы. Всё, второй этап оформления земли закончен благополучно. В четверг везу в Краснодар весь пакет документов и отдаю их юристу для получения отказа от покупки земли краевой администрацией.

            Съездил к Володе, забрал 300 рублей за проданную ажину и вернулся в лагерь. Опять началось соревнование с Мартой: мы надстраиваем забор, она находит в нём слабые места и вылезает. Пока некоторое преимущество на нашей стороне.

            Поскольку завтра юрист в командировке, решили попробовать покрасить весь вагончик первым слоем краски. Я поменял ролики приводного ремня в джипе и снова поехал в город. Купил новые валики и кисти для покраски, кое-что из еды и вернулся в лагерь. Затем мы с Илюхой выровняли раму одного из окон, он зашкурил и загрунтовал вчерашнюю шпатлёвку и вагончик, вроде бы, стал полностью готов к завтрашней работе.

            Вчера вечером выложил на сайт раздел по городу Горячий Ключ с планом, картой, списком улиц, общими сведениями о городе, его истории, климате и свои предложения по недвижимости. В связи с привозом Ганса нужно думать о создании полноценного раздела о минипигах, так как следует загодя сообщить общественности, какие они у меня замечательные и что к весне или лету 2007 года их будет значительно больше.

 

23.08.2006

            С самого утра взялись за крышу вагончика с большим желанием её покрасить. Но, во-первых, она оказалась покрыта мелкой въедливой пылью, которую Илюхе пришлось отмывать, и, во-вторых, погода сегодня выдалась хмарная и с минуты на минуту грозил пойти дождь. Крышу отмыли и она стала мокрая J То есть, нужно было ждать, пока она высохнет во всех щелях и микротрещинах. Пока ждали высыхания крыши, стали понятны места мелких протечек на стыках стен, на которые раньше не думали. Пришлось шпатлевать. Когда крыша почти совсем высохла и мы приготовили краску, кисть и валик, пошел дождь. Соответственно, крыша опять намокла. Илюха её протёр и сейчас сидит на ней и ждёт, пока она высохнет. Пока шел дождь, я нарыл в инете хорошую гостевую книгу и установил её на сайт. Час провозился с нашим «логотипом», который нужно было почистить и подобрать по фону.

            Позвонил Андрей и сказал, что вопрос с покупкой гостиницы будет решаться с 28 числа, когда приедет какой-то инвестиционный начальник.

            Созвонился с юристом из Краснодара и договорился быть у него завтра в 12-30. Если он появится часам к двум, будет замечательно.

            Марта, похоже, смирилась с тем, что надстроенный и укреплённый забор ей не преодолеть. Сидит с Гансом в загоне и не рыпается. Гансик, мало того, что активный, он ещё и умный. Научился выполнять команду «Ко мне!» за 10 минут. Просто удивительно. Нужно будет плотнее заняться его воспитанием.

            Крышу мы сегодня всё-таки покрасили. Рискнули и дождь не пошел. В шесть вечера обнаружили, что у нас кончилась техническая вода (питьевая тоже). Быстро собрались и рванули к роднику. Технология забора воды уже хорошо отработана: ставим машину на краю откоса, Илья спускается вниз с насосом, я запускаю генератор и контролирую уровень воды в бочке, а Илья держит насос. На заливку 220 литров воды с глубины 10 метров уходит 14 минут. Домой вернулись быстро и без приключений. Марта спокойно гуляла по лагерю, хотя мы её оставили в загоне. Да, ничто, кроме забора из врытой в землю сетки рабицы высотой в метр её не остановит.

            Только что позвонил Михаил, который привёз нам из Москвы Ганса. Он возвращается обратно, отдохнув пару дней у моря, а сейчас проехал Горячий Ключ.

            Как-то незаметно подошел конец августа. Ещё неделя и наступит осень – сентябрь, а с ним и новые заботы. Нужно форсировать ремонт вагончика и перегонять его на постоянное место. Отбуксировать попробую джипом. Хотя и выглядят они рядом, как слон и Моська, но сил у джипа 220 и полный привод, так что дотащить должен. Другое дело, что сложно будет так закрепить прицепное устройство, что бы оно не сорвалось при движении под гору, иначе машине или разнесёт зад, или придётся убегать от прицепа и он может опрокинуться. Нужно строить навес, надёжный забор и домик (не хлев!) для минипигов. В сентябре начнут продавать бычков и нужно будет принимать решение, занимаемся мы ими или нет. С доставкой их из Калмыкии, со слов мясного оптовика, проблем нет. Ветсправку и квитанцию об оплате даст продавец бычков, в мой прицеп войдут 4-5 4-х месячных бычков весом по 100-150 кг каждый. Их нужно набивать в прицеп «до упора», плотно, что бы они не повредились при перевозке. При проверке документов на постах ГАИ надо (в соответствии с местными традициями) вкладывать в документы 100 рублей, тогда Вам желают счастливой дороги и не обременяют лишними вопросами. «Постов-то от Калмыкии до Горячего Ключа много! И что, каждому по 100 рублей давать?» - спросил я мясника. «А что поделаешь? Каждому. Иначе вообще не доедешь», - ответил он.

 

24.08.2006

            Утром болтался 2 часа без дела и в 11 выехал в Краснодар. К моему приезду юрист был (удивительное дело!) на месте и мне пришлось подождать у него в кабинете всего минут 40, пока он отпускал пришедших раньше меня клиентов. Когда все, наконец, разошлись, он взял мои документы, посмотрел и остался доволен. Единственная проблема была в том, что я москвич. «Если они узнают, что вы – москвич – покупаете землю в Горячем Ключе, могут возникнуть всякие затяжки и проблемы» - сказал он. Лучший выход, что бы избежать этого, написать доверенность на получение отказа администрации на имя его фирмы от крестьян. Он подготовил текст доверенности на каждого дольщика и завтра мне предстоит их подписать.

            На обратном пути, при повороте на трассу М-4, посередине правой полосы лежала сбитая собака. Дело для России обычное. На той неделе возле станицы Саратовской сбили корову, оттащили в кювет и она уже несколько дней отравляет окрестный воздух трупной вонью. Так что я спокойно пропустил собачку между колёсами и вдруг понял, что она ещё жива. Пока я тормозил и перестраивался на обочину, несколько машин проехали над ней, а один идиот зацепил её колесом. Я дал задний ход, остановился около собаки и включил аварийку. Собачка (помесь неизвестно кого с чихуа-хуа) была жива, но сильно ранена и находилась в шоке. Изо рта капала кровь, глаза застыли в неподвижности. Похоже, что был сломан позвоночник. Я погладил её, но она не реагировала. Я унёс её с дороги на обочину, но она этого даже не заметила. Хоть я и не ветеринар, было понятно, что она доживает последние минуты. Я оставил лежать её в стороне от колёс машин и уехал.

            Проехав километров 30, я понял, что проголодался, да и немудрено: был уже 4-й час пополудни, а ел я только вчера вечером. Остановился около придорожного рыка и, вспомнив вкусный адыгейский сыр, заплетённый в косичку, который привозил Михаил,  купил такой же. Но это оказался совсем другой сыр. Мишин был сравнительно мягкий и вкусный, косичка легко расплеталась на множество тонких «макаронин», а этот напоминал соломенный муляж и по твёрдости, и по вкусу. «Макаронинки» не хотели расплетаться, они просто хрустели и крошились. Но голод, как известно, не тётка. Я стал объедать «косичку» по кругу и постепенно съел почти половину. С каждым укусом сыр нравился мне всё меньше и меньше, пока я не достиг понимания того, что его лучше выбросить. Что и сделал. Но было поздно: всё успело провонять. И мои руки, и воздух в машине, и моё дыхание, всё источало запах адыгейского копченого сыра. По рту сохранялся вкус головешки, слюни было противно глотать, так как создавалось впечатление, что ими только что заливали костёр. Я поехал на рынок, купил и выпил банку «Пепси-колы» (не делайте этого, говорят, что в ней бесследно растворяются доперестроечные пятаки!), но она не помогла. Я купил 1,5 килограмма яблок и после третьего яблока понял, что и им не справиться с адыгейским послевкусием. Вернувшись в лагерь, я отказался от ужина, который приготовил Илья, поскольку всё, что я бы ни пытался есть, казалось мне адыгейским сыром.

            Но это было потом. До того, по дороге на рынок, я сам чуть не сбил стоявшую на проезжей части большую серую собаку, сливавшуюся из-за цвета с асфальтом. Удалось отвернуть буквально на последнем метре. По дороге домой, уже на нашей «калужской трассе», из кустов наперерез машине выскочила овца. «Она думала, что она перебегает дорогу». В отличие от персонажа Жванецкого, я затормозил. До юза. Овце сильно повезло, у джипа хорошие тормоза. Отечественный грузовик даже не успел бы замедлиться. Приехал домой в каком-то взъерошенном настроении. То сыр, то собаки, то овцы, да ещё и дождик прошел недавно – нельзя было красить крышу (Илюха, правда, не бездельничал и успел до моего приезда очистить от ржавчины половину кухни с внутренней стороны вагончика). Плюнул я на все работы и сел за компьютер. И тут обнаружилась хорошая новость: в гостевой книге появилось несколько доброжелательных записей. Честно сказать, я опасался, что там первой появится порнушная реклама или какой-нибудь тупой мат, как это часто случается в инете на форумах и в гостевых книгах. Но получилось не так.  Приятно знать, что этот сайт читают приличные и доброжелательные люди.

 

25.08.2006

            Утром съездил в Краснодар, отдал доверенности «сыну юриста». Он сказал, что пакет документов в администрацию со вчера подготовил, но ответ от неё следует ждать через месяц-полтора. Это очень плохо. Без документов на участок я не могу стать на учёт в местную налоговую и зачислять расходы по его обслуживанию в расходную часть баланса для уменьшения налогообложения. Пока за всё приходится платить наличными, что не есть хорошо.

            Вернувшись из Краснодара сразу поехал в баню. Прежняя закрылась на ремонт, а «Баня №1» открылась. В неё и поехал. Нормальное заведение, значительно просторнее, чище и симпатичнее, чем прежнее. Если бы ещё в ней была горячая вода, цены бы ей не было. Не буду брать грех на душу: к концу мытья тёплая вода появилась.

            Пока я мылся, Илья прокрасил швы на двух стенах вагончика и я взялся за покрасочный валик, когда он, в свою очередь, отправился отмываться. За 3 часа я покрасил обе стены первым слоем желтой краски. Краска ложится хорошо, но в некоторых местах малость просвечивает красный грунт. Думаю, что после второй покраски всё будет нормально. Завтра планируем покрасить оставшиеся 2 стены и повторно крышу. В воскресенье начнём повторную покраску стен; погоду обещают жаркую и без дождей.

 

26.08.2006

            Вчера до поздней ночи провозился с качественной голосовалкой, работающей с базой данных MySQL. Но сделал и сегодня установил на сайт. Обсуждается вопрос о вариантах заработка до созревания урожая фундука.

            Сегодня с утра, как и было задумано, взялись красить вагончик. Покрасили оставшиеся 2 стены и взялись за крышу, которую нужно было покрасить вторым слоем краски. Краска у нас, как и положено, кончилась на самом интересном месте, на половине крыши. Я сел в машину и поехал в ГК, купил краску (в том же магазине, что и прежде), пару валиков, еды и вернулся в лагерь. Открыли банку с краской, стали красить, а она совершенно другого оттенка. Старый желтый был с оттенком охры, а новый – ярко желтый, с лимонным отливом. Говорили мне опытные люди в своё время: «Всегда бери краску из одной партии». Короче говоря, половину крыши придётся перекрашивать, когда она высохнет. Докрасили вторую половину новой краской. Завтра будем красить ею же весь вагончик вторым слоем, даст Бог, нам её хватит.

            Когда ездил в ГК за краской, упёрся на выезде от лагеря в «девятку», поставленную мордой прямо под наш «шлагбаум» с флажками. Я посигналил, огляделся, но никого не увидел. Объехал её по полю, потом подцепил тросом и отволок метров на 10 с нашей дороги на «государственную», где и оставил. Хотя машина была на передаче и на сигнализации, мой джип этого не почувствовал. Метров через 300 встретил двух неприятных типов криминального вида, идущих в сторону машины. Им будет о чём поразмышлять.

            Пока мы с Ильёй отвлеклись на компьютеры, Чарлик похитил Илюшину халву, принесённую к чаю. Был пойман на месте преступления (хотя и поздно, половину отъел) и наказан тряской за шкирку и выдворением из палатки.

            Вечером занялся доработкой сайта, проверил ссылки, установил почти в каждую из них команду target="_blank", что бы они открывались в новом окне, уточнил вопросы в голосовалке, русифицировал основные надписи на бланке вопросника.

            Есть мнение, что Чарлика на осенне-зимний сезон придётся отправлять в город, так как на улице он не выживет, а в вагончик его пускать с мокрыми и грязными лапами и пузом не хочется. И мыть его по 5 раз на дню не будет возможности. Зато есть мысль привезти кота, поскольку мышей здесь много; мы недавно выгнали тёплую компанию из 4-х таких друзей из нашего книжного ящика. Они понатаскали туда листьев и явно собирались в нём зазимовать. С другой стороны, без собаки здесь нельзя, нужен сторож или хотя бы «звонок», который бы предупреждал о приближении людей и зверья. Без такой охраны наших дорогих (во всех смыслам) минисвинок непременно кто-нибудь съест. И этот «звонок» должен жить в будке на улице, как и положено настоящей собаке.

 

27.08.2006

            Рано утром Илюха поехал в церковь за очередной порцией духовной пищи, а я занялся внедрением свежевыученных тэгов в сайтовый HTML. Закончил как раз к его возвращению в начале одиннадцатого утра. Сразу взялись за покраску вагончика и через 3 часа закончили две стены. Новый оттенок несомненно лучше: ярче и сочнее. Вагончик становится по цвету, как яркое солнце или хорошо отполированное желтое золото. Хотя времени ещё мало, оставшиеся две стены красить лень. Жарко и пр. Труд должен приносить радость, это несомненно, но для этого после каждых 30 минут работы нужно устраивать перерыв на два часа с квасом или арбузом и длинными разговорами о том, какие мы молодцы, как много и хорошо мы сегодня поработали и как полезна для здоровья работа на свежем воздухе под утренним солнцем.

            Голосовалка работает и уже два посетителя высказали своё мнение. Оба считают, что для заработка нужно заниматься всем. Но, на мой взгляд, ответ на заданный вопрос не так прост, как может показаться. Занятие несколькими видами деятельности распыляет ограниченные финансовые и человеческие ресурсы фермы. Концентрация внимания и средств на чём-то одном может повысить качество работы, её эффективность и, следовательно, отдачу. С другой стороны, неизвестно, движение в каком направлении сработает. Вдруг минипигов и недвижимость никто не захочет покупать? Бычков, вроде бы, готовы покупать, но и здесь есть свои «НО». Их придётся растить на убой. С ними нельзя будет подружиться, иначе получится чистое свинство: дружил-дружил, а потом зарезал. И бычки жёстко привязывают нас к месту, не допуская свободы манёвра. Минипигов, в крайнем случае, можно погрузить в джип и доехать с ними, куда надо, хоть к морю, хоть в Краснодар. А от бычков никуда не денешься, кто-то должен постоянно при них находиться. С третьей стороны, наиболее быстрая отдача возможна от недвижимости (но нужно ежедневно и активно этим заниматься), минипиги на втором месте: поросята могут появиться к следующей осени. Так что ответ на вопрос: «На чём зарабатывать?» не прост. Скорее же всего получится так, что заниматься придётся и тем, и другим, и третьим и, вероятно, каким-то четвёртым делом. Хотя откормом бычков на убой мне хотелось бы заниматься меньше всего. Кроме того, для грамотной постановки этого дела необходим электропастух, который стОит для моего участка около $1000US (с проводами, столбиками и изоляторами).

 

28.08.2006

            Утром я взялся красить оставшиеся две стены вагончика, а Илюха - шкурить стены с его внутренней стороны. Не успел я покрасить и одного метра, как пошел дождь. Пришлось остановиться и искать другую работу. Другой работой оказалось отдирание решеток с окон вагончика. Их всего две, а окон пять, так что в чём их смысл, понять трудно. Обе пришлось срезать хилой китайской «болгаркой», оставляя по 3-5 см концов прутьев в приваренном состоянии. После того, как решетки были спилены, я принялся за оставшиеся огрызки прутьев. На одном окне их удалось довольно быстро срубить топором, а на втором пришлось повозиться, так как приварены они были к тонкому металлу и норовили оторваться «с корнем». К счастью, сварка оказалась довольно хрупкая и её почти всегда получалось отломить вместе с остатком прутка решетки. Когда я закончил с решетками, дождь уже прекратился и можно было продолжать красить. За пару часов я выкрасил обе оставшиеся стены (опыт – великое дело!). В целом с покраской закончено, если не считать 1/3 крыши, покрашенной не в тон. Мы её перекрасим, когда стены хорошенько высохнут, то есть дня через 2-3. Выложил 5 фотографий о покраске вагончика. Илья закончил шкурение будущей кухни и занялся грунтованием стыков листов обшивки с каркасом. Пора закупать утеплитель и фанеру. Сначала очистим внутреннюю поверхность до металла, потом прогрунтуем все швы, потом оклеим стены пенофолом, по нему положим утеплитель типа минваты толщиной 5 см и сверху обошьём 8-10 миллиметровой фанерой. Начнём с потолка, потом будем делать стены. Пол – отдельная песня, им займёмся в последнюю очередь. Если не найдём дешевые оконные рамы, будем делать вставные самостоятельно.

            Голосовалка продолжает фиксировать людские мнения. Дельное короткое высказывание по поводу заработка появилось в гостевой книге. Автор (Алексей) считает, что время до первого урожая фундука лучше пересидеть в городе. С точки зрения целесообразности так, вероятно, лучше всего. Но есть и другая сторона, вернее, целый «ряд» сторон. Во-первых, жена, думаю, меня не поймёт, если я вернусь в московскую квартиру с двумя минипигами. Она и по поводу приобретения первого шумела, а уж двух держать дома на 9-м этаже –  вряд ли согласится. Во-вторых, оставить здесь (в поле) без присмотра ничего нельзя: всё (в буквальном смысле всё) будет украдено, стоит только народу понять, что хозяин отъехал на пару-тройку месяцев. Это относится и к саженцам фундука, которые мы надеемся посадить этой осенью. Я уже как-то писал, что при осенних посадках фундука в хозяйствах разворовывается в первый год до 40% саженцев. Нужна беспрерывная круглогодичная охрана, в особенности поздней осенью и весной. При здешней мягкой зиме воруют с осени до весны без перерыва. Об этом меня предупредили в Краснодарском НИИ садоводства и виноградарства, назвав воровство основным негативным фактором в ореховодстве. В-третьих, город меня «достал», здесь, на фазенде, я значительно лучше себя ощущаю. Безусловно, вопрос заработка в городе решается быстрее и привычнее. Мне не составило бы труда проболтаться там 4 года, дожидаясь урожая. Но, боюсь, к тому времени собирать его было бы не с чего. Вариант самому жить в городе, зарабатывать себе на жизнь и содержать охрану на ферме, мне не очень нравится. Брать сторожем местного бесполезно, он от своих ничего караулить не будет. Присылать человека из Москвы может оказаться накладно. В-четвёртых, стоило ли ехать сюда, что бы возвращаться в город? Весьма будет смахивать на бегство.

            С бычками, конечно, вопрос. Калмыцкую породу берут и под зиму, если бычкам не меньше 4-5 месяцев, и держат до следующей поздней осени. Калмыки как раз собираются начать продажу бычков в сентябре. Но – не знаю, нет у меня на сей момент готового решения. С одной стороны, есть конкретный пример: чел взял прошлым летом 40 бычков, в зиму докармливал их комбикормом (ушло 40 тонн), этим летом, продав их, получил прибыль (не доход!) 330000 рублей. Это с его слов, проверить сумму не могу, но похоже на правду. С другой стороны, я не хочу связываться с докормом (если им будет мало травы из-под снега), у меня нет коровника и нет ограды на полях.

            Собака. Я старый собачник, у меня почти всю жизнь они были, овчарки и водолазы, сейчас в Москве мощный кобель кане-корсо Гард и здесь – Чарлик. Гарда сюда привозить опять же проблемно: шерсть у него короткая, жить на улице он не приучен. Давать ему команду на охрану, когда мы уезжаем за водой или в город, я бы подумал – это грозный и зубастый пёс. Да и летом, с его привычкой нестись сломя голову, не сворачивая, он в два счёта останется без шкуры, оставив её на шипах ажины. Конечно, лучший вариант – овчарка, но больно они прожорливые, кастрюлю каши с мясом в день отдай. Дворняжку не хочу, никогда не знаешь, что из «дворянского» щенка вырастет. Короче говоря, нужно не спешить с решением, посмотреть, в какую сторону будут развиваться дела.

            Только что позвонил юрист из Краснодара, сообщил, что пакет документов в краевую администрацию они подготовили и уже отправили. На следующей неделе он займётся «ускорением» процедуры.

            Ажина закончилась. Мы продали её на 9250 рублей. Собирал один Илья, продажа была за мной. «Сезон» сбора длился чуть дольше месяца: с 16 июля по 22 августа. Считаю, что вполне приличный заработок получился, особенно если учесть, что зарплата в ГК в размере 5000 рублей в месяц считается вполне нормальной. Не знаю, как они на неё живут при московских ценах на продукты и ряд услуг.

            Ещё раз сходили «к блиндажам», просмотрели путь буксировки вагончика и выбрали конкретное место, куда его установить. Вроде бы проехать туда по сухой земле можно, серьёзных препятствий нет. Главное – благополучно проехать 250 метров с горки от нашего лагеря до шлагбаума, дальше много ям и кочек, но уклона нет. Завтра пойду туда с мотокосой, выкошу «двор». Это место существенно хуже нашего сегодняшнего райского уголка, где мы спасаемся от 35-градусной жары, но у него есть и существенный плюс: оно на 600 метров ближе к щебёночной дороге. В осеннее-весеннюю распутицу этот плюс существенно облегчит нам выезд в город и к роднику.

            Сделал страничку Ганса.

 

29.08.2006

            Проснулся в начале восьмого и, одевшись, занялся подготовкой мотокосы: приготовил бензомасляную смесь, снял, выправил, наточил и установил обратно нож, проверил косу в работе и только собрался выезжать, как позвонил Володя и сообщил, что у него сломалась машина и надо бы забросить его с товаром на точку под Адыгейск. И, вместо покоса, я поехал к Володе на мойку, забрал его, потом мы заехали в магазин стройматериалов, купили 3 банки какой-то присадки к бетону и отвезли их к нему на стройку, где рабочие клали стены его дома. Вполне приличный дом будет, двухэтажный. К концу недели стены поведут под крышу, но дальше стройку заморозят до следующего года ввиду отсутствия у заказчика денег.

            После стройки заехали к его тестю, забрали там жену и несколько сумок с домашним вином и я отвёз её на точку, высадив Володю по дороге. По просьбе Ильи я хотел купить у неё бутылку домашнего вина, которое так понравилось моим гостям, но Лена деньги брать наотрез отказалась. Это уже второй раз, когда они с меня не берут деньги за вино. В следующий раз пусть к ним едет сам Илья и решает, как с ними рассчитываться.

            В лагерь заезжать не стал, а сразу поехал на расчистку нового «двора». Выкосил прилегающую к дубу территорию, обкосил по кругу яму, что бы она была видна и что бы кто-нибудь туда ненароком не свалился. Покосив там около часа, я вернулся в лагерь, так как сильно захотел пить, поскольку воду с собой прихватить забыл. Но и за это время я успел расчистить порядочную площадку, так что стал виден профиль поверхности будущего двора и стало понятнее, что и куда ставить. Нужно будет сосредоточиться и набросать общий план расположения дома, солнечных модулей, навеса, туалета, загона для минипигов, путей подъезда и выезда, места стоянки прицепа и джипа.

            В лагере Илюха покрасил грунтовкой внутренние стороны дверей и получилось замечательное сочетание тёмной красно-коричневой грунтовки с ярко желтыми стенами и кромками дверей. Прямо жаль закрывать эту красоту утеплителем. Я промазал строительной шпатлёвкой щели под приваренной к передней стенке крышкой бывшего вентиляционного люка и срубил топором точки сварки сгнивших металлических листов под полом будущей кухни. Теперь можно заделывать дырки в полу остатками стального листа, который я купил для изготовления заплаток на корпусе вагончика. Завтра этим и займусь.

            Илюха поехал в ГК за продуктами и далее на скважину за питьевой водой. Прошлую 100литровую бочку минералки мы уже выпили, пора подвезти ещё.

            Илюха приехал, но воду не привёз. Опасается уронить бочку при транспортировке.

            Любопытное письмо пришло с просьбой положить его в гостевую книгу. Небольшой рассказ о трудностях планирования больших объёмов физической работы и предложение организовать фонд в мою поддержку. Причём сам автор письма готов внести свой вклад. Похоже, что мои дела, при взгляде со стороны, выглядят не слишком успешными. Я хочу сказать по этому поводу, что далеко не всё ещё сделано. Основные дела даже не начаты, определённые финансовые ресурсы, сконцентрированные для их раскрутки, не пропиты и не проиграны в карты. Они пока ещё есть и программа движется своим чередом, хотя и не так быстро, как планировалось. Россиян часто критикуют за пофигизм в отношении к другим: «В драке не поможет, в войне победит». То есть, характер, вроде как есть, но проявляется он в самых крайних, смертельно-опасных ситуациях. А в обычной жизни чужие проблемы им, де, до лампады. Гостевая книга, хотя и недавно появилась, показывает, что всё не так, как принято считать. Люди сопереживают чужим проблемам и даже готовы активно действовать с целью их разрешения. Это, безусловно, замечательно. Главное в такой ситуации – не превратиться в халявщика. Каждый должен надеяться только на себя, на свои возможности, силы и знания. Помогать людям надо. Но принимать помощь могут только сироты, лежачие больные и падшие духом (неудачники). Если человек не относится к одной из этих категорий, принимать помощь со стороны он не должен.

 

30.08.2006

            С 7 утра взялся заделывать здоровенные дырки в полу под кухней. Хотя этот пол предназначен только для того, что бы при транспортировке прицепа грязь с колёс не попадала на доски настоящего пола, ржавые лопухи отгнившего железа портили замечательный вид свежепокрашенного вагончика. Часа за четыре я вырезал заплатки (одна 152х40см, другая 72х45см), обрезал свисающие ржавые лоскуты, срубил точки сварки и приклепал заплатки на место. Потом зашпатлевал мелкие щели, добавил ещё 3 небольшие заплатки и на этом одновременно закончились латание дыр и заклёпки.

            Следующей работой стала подготовка прицепа к транспортировке. Я попытался отвинтить шар фаркопа, но не получилось, огромная гайка не пожелала откручиваться. Тогда мы решили опилить прицепное кольцо прицепа. Нам нужно было уменьшить его толщину в передней части, что бы оно смогло надеться на шар фаркопа. Толщина металла кольца была 42 мм, а расстояние между шаром и крюком, на котором он держался, 38 мм. На спиливание 5 мм ушло около часа. Я чувствовал себя салагой, которого старший матрос послал точить якорь. Но в конце концов цель была достигнута и нам удалось накинуть дышло прицепа на шар фаркопа. Поскольку внутренний диаметр буксировочного кольца составлял 10 см, а диаметр шара всего 5, пришлось привязывать одно к другому стальным тросом. Через некоторое время мы поняли, что предусмотрительность – это хорошо. Для проверки работоспособности сцепки и сил джипа мы решили развернуть прицеп в другую сторону. Я, вообще-то, не мастер езды с прицепом. Вперёд и в стороны я еду нормально, но когда доходит до движения задним ходом, я начинаю путать стороны, в которые надо крутить руль. Так что разворот с семиметровым прицепом (плюс 2 метра дышло) на довольно тесной полянке перед нашим лагерем доставил мне массу незабываемых ощущений. Когда я уже совсем развернулся и можно было оставить прицеп на этом месте, чёрт дёрнул меня переставить прицеп ещё немного удобнее. Для этого пришлось съехать с ним на 5-7 метров под горку в сторону шлагбаума. Я легко преодолел ямку и выкатился на спуск. Тут же сзади раздался толчок – прицеп попробовал начать самостоятельное движение с горы. Но не тут-то было, мешал джип. Тогда прицепное кольцо сместилось в сторону и легко согнуло крюк, к которому крепился шар фаркопа. Крюк этот сделан из приличной стали и имеет прямоугольное сечение 16х51мм. Солидный такой крюк. Разнести бампер джипа  прицепу не позволил страховочный трос, которым мы так предусмотрительно (!) решили подстраховаться. Он не дал кольцу соскочить с шара и буксировка была успешно завершена. Но сильные сомнения донимают меня теперь: если на первой ямке горки возник такой конфуз, то что может случиться за следующие 250 метров спуска? Не нанять ли грузовик для перегона вагончика до постоянного лагеря? У него прицепное устройство несравненно крепче. Тем не менее, вагончик был развёрнут и установлен так, что с ним удобно работать и он не мешает проезду ни в одну из 3-х сторон.

            Кухня готова к отделке. Мы внесли туда дубовые доски пола и вид у неё стал почти жилой. Несомненно, вагончик – это почти дом, в нём ощущается определённая надёжность и солидность. Наша палатка хотя и просторна, и не особо промокает, но таких чувств, как бытовка, не вызывает.

            Свинтусы уже 3-й день никуда из ограды не вылезают. То ли смирились, то ли дырки кончились.

 

31.08.2006

            С самого утра ходил по вагончику, пытался придумать самый удобный и правильный способ утепления стен. Не всё понятно с потолком. Не хочется делать его с угловыми изгибами, хочется с плавными, по контуру железной части. В половине десятого поехал за материалами. Купил утеплитель (типа минваты) 60 кв, «Теплофол» 5 мм 60 кв.м, фанеру 4 мм 10 листов 1,5х1,5 м на потолок и 10 деревянных брусков 5х5х400см для крепления фанеры. На этом деньги кончились и я вернулся в лагерь, где немедленно выяснилось, что бруски (или рейки, не знаю, как правильно) нужны 4х4 а не 5х5см, как купил я. Взял ещё денег и поехал обратно. Как и положено, нужных мне реек не оказалось, но те, которые мне не подошли, продавщица согласилась взять обратно. Купил ещё фанеру на стены: 20 листов 8ммх150х150см, заклёпки и пластиковые полоски для заделки стыков и углов. Всего потратил сегодня около 17000 рублей. Расходы на материалы для ремонта вагончика сравнялись с его покупной стоимостью и общая сумма пока составляет 40000 рублей. Ещё предстоит оплачивать ремонт (изготовление?) окон и обустройство полов (ДСП, оргалит, линолеум, плинтусы). Потом начнутся траты на «начинку»: водоснабжение, отопление, тарелка ТВ+интернет, толстые медные провода для солнечных модулей и пр. Туалет всё-таки придётся делать на улице, тесноват для его размещения вагончик.

            По дороге прикупил два арбуза удлинённой формы. Они тонкокорые и вкусные, заметно вкуснее круглых.

            Опять жарко: на трассе традиционные +37С. В лагере у нас сравнительно прохладно, но Илюха в мыле: он продолжает шкурить комнату в вагончике, а там жарко. Попробовал, как получится, если крепить фанеру к швеллерам заклёпками, не раздавится ли фанера. Нет, не раздавилась. Более того, даже оргалит выдержал, так что завтра приступаем к работе с кухней: будем вклеивать теплофол и укрепим пол в кухне, что бы доски не болтались. Илюха пошел грунтовать швеллеры, ту их сторону, которая будет соприкасаться с фанерной обшивкой.

            Всё, покрасил. Лежит, читает «Иудейскую войну» Иосифа Флавия. Я ему прямо завидую  - интересная книга, сам читал с большим удовольствием.

            Полазил по Яндексу и стало понятно, что мне нужно для счастья: уплотнитель бокового стекла автобуса, три штуки. Без этой резинки я не могу качественно вставить внешние стёкла в имеющиеся оконные проёмы вагончика. Продаются на заводе «Каучук» в Москве. Увы, никто туда за ними не поедет.

            Завтра 1 сентября, начало осени. Как пролетело лето я не заметил. Очередная годовщина смерти бабушки. Целая жизнь прошла с тех пор, а я часто её вспоминаю. Как она доставала меня в детстве, пытаясь впихнуть лишнюю ложку каши, как ходила по улице с «Литературной газетой» в далёкие совковые времена и всем знакомым показывала мою статью: «Это мой внук написал!». Оставшись в 55 лет без мужа, она пошла работать и заработала пенсию размером в 16 рублей и 50 копеек. У неё был древний диабет и жила она одна в комнатухе коммунальной квартиры. В последний год её жизни она перебралась ко мне. Как сказал в порыве случайной откровенности мой папО: «Она была единственная (из родственников), кто тебя по настоящему любил». Мир ей.

 

 

На главную страницу

 

В гостевую книгу

 

Голосовалка

 

info собака goldenhill.ru